Автомобили без водителей – довольно модный в последнее время тренд. Кто только не работает в этом направлении – DARPA, Google, Volkswagen, разнообразные университеты и даже немецкая BMW.

Что касается BMW, этот автоконцерн заметно продвинулся в работе над своей автоматизированной машиной – их робокар уже сейчас способен передвигаться без участия человека в относительно сложных условиях. Как бы то ни было, прототип еще не способен «выйти в люди», и именно над этой главной проблемой бьются инженеры компании.

На данный момент прототип BMW пятой серии, напичканный электронными датчиками, можно назвать лишь «высокоавтоматизированным автомобилем», и место водителя в нем все еще должен занимать человек разумный, который вмешается в управление машиной, если в этом возникнет необходимость. Однако «высокоавтоматизированный автомобиль» уже сейчас может здорово облегчить жизнь простому водителю на трассе (и пока только на ней), на которой его проектировщики произвели огромное количество испытаний и отлично отладили систему.

Вероятно, такой «полуавтомат», оснащенный лазерами, радаром, ультразвуковыми датчиками и видеокамерами, будет идеальной «следующей ступенью» в покорении робокарами дорог, по которым на данный момент передвигаются автомобили, управляемые исключительно живыми людьми. И то, что делает BMW, может еще больше ускорить автоматизацию такого рутинного процесса как вождение машины.

Уже сейчас прототип BMW (основанный на обычной «пятерке») способен безопасно обгонять медленные автомобили, движущиеся по трассе, следуя всем правилам обгона, а также умеет сбрасывать скорость на соответствующих участках дороги (автомобиль прекрасно осведомлен о скоростных ограничениях, действующих на том или ином отрезке маршрута). На сегодняшний день разработчики системы «накатали» более 5 000 километров, что, естественно, весьма позитивно отразилось на качестве ее работы. Будем следить за разработками в этом направлении, ведь будущее уже здесь, просто оно не упорядоченно. :)